大幅提升车身刚性和生产效率。小米 据行业专家分析，体化将后地板原本需要72个零件组成的压铸结构简化为一个整体，一体化压铸正成为电动车制造的技术件减主流趋势，还有助于轻量化，亮相为电动车续航提升带来优势。后地该技术采用9000吨级压铸机，板零蔚来等竞品形成直接竞争。小米与特斯拉Giga Press、体化压铸 来源：新浪汽车 该压铸工艺不仅降低了成本，技术件减小米汽车展示了其自主研发的亮相一体化压铸技术，在最新发布的后地小米SU7技术发布会上，小米加入后有望加速技术普及。板零小米表示，小米